A medida que las operaciones marítimas entran en una nueva era en la que los buques autónomos navegan y toman decisiones sin intervención humana directa, el impacto en la confiabilidad de las operaciones marítimas se convierte en una preocupación importante. Con las experiencias y resultados obtenidos del uso de vehículos flotantes autónomos en los últimos años debido a los avances tecnológicos, su aplicabilidad en el comercio se ha convertido en un tema de consideración. Un aspecto importante es si esta tecnología mejora la seguridad en el mar o potencialmente disminuye las medidas de seguridad existentes. En un estudio que consideró las opiniones de los capitanes de barcos, la mayoría expresó la opinión de que, teniendo en cuenta las opiniones de los capitanes participantes, "en esta era en la que vuelan vehículos aéreos no tripulados, los barcosTambién pueden operar sin tripulación. Sin embargo, los barcos que se mueven sólo en términos de navegación sin abordar las tareas de mantenimiento, actitud y resolución de problemas, que se encuentran entre las principales tareas de las tripulaciones de los barcos, no traería un beneficio significativo", y "Si todos los barcos que navegan por los mares fueran barcos inteligentes operados con inteligencia artificial, las normas para La seguridad de la navegación y la prevención de colisiones podrían establecerse. Sin embargo, los desafíos que surgen de la convergencia de muchos factores imprevistos en el mar no pueden ser resueltos por personas que dirigen el barco mientras toman un café en tierra. Utilizar un barco en el mar no es comparable a sentarse en una base. en Arizona y el uso de drones para realizar ataques aéreos en Afganistán."

Si bien generalmente se cree que la tecnología tiene un impacto positivo en la seguridad en todas las condiciones, los capitanes que han pasado años en el mar y adquirido diversas experiencias pueden no compartir la misma perspectiva. .